bashtarif.ru

Continental Caoutchuc & Gutta-Percha Company появилась в 1871 г. как фирма по производству прорезиненной ткани, литых шин для экипажей и велосипедов, различной продукции из мягкой резины.

В 1898 г. был освоен выпуск шин с протектором, пока еще без рисунка, что сейчас уже представить себе сложно, учитывая современные скорости и манеру езды.

В начале XX века основным транспортом для перемещения на большие расстояния были поезда и пароходы. Но они шли долго, путешествие морем было связано с опасностью, пересадки утомляли. На фоне высоких темпов научно-технического прогресса инженеры пытались придумать способы быстрого и комфортного перемещения на значительные расстояния, тем более, что было достаточно богатых людей, готовых платить за такие путешествия, например, из Европы в Америку и обратно. До создания гражданской авиации было еще далеко, а вот воздухоплавание развивалось все интенсивнее, и относительно популярным стал такой вид транспорта, как дирижабль. Одна из основных технических проблем при проектировании дирижабля - прочность и легкость оболочки. Самый известный, пожалуй, производитель дирижаблей в Германии тех лет фирма LZ оболочку своего первого дирижабля изготовила из материала фирмы Continental, чем компания не без основания гордится до сих пор.

В 1907 г. Continental начинает производство противоскользящих шин. В том же году было открыто представительство компании в России. В 1908 г. инженеры Continental разработали съемный обод для легковых автомобилей, позволяющий существенно упростить процедуру замены шин.

Во второй половине 30-х годов XX века череда побед на автогонках автомобилей, оснащенных шинами Continental, обеспечила компании мировое признание и повысила популярность самих шин. В 1967 г. был открыт полигон в Люнебурге, предназначенный для тестирования шин. Изначально он представлял собой высокоскоростную овальную и две прямые трассы. Впоследствии полигон был расширен. С развитием автомобильной техники на нем появлялись новые трассы: внедорожная, трассы для тестирования активной управляемости и прочности шин, трасса с крутыми поворотами и т. д. Сейчас полигон представляет собой довольно масштабное сооружение, самый длинный трек которого, предназначенный для испытания маневренности, имеет протяженность почти 4 км.

Рейтинг: 
0
No votes yet

Заметка

В новом веке у нас становится все меньше свободного времени, мы торопимся, стараемся везде успеть, и не всегда это удается, если под рукой только общественный транспорт. Не удивительно, что столь востребованным сегодня стал личный автотранспорт – не роскошь и не баловство, но истинный помощник в любом начинании.

Правда, не всегда удается...